Planiranje održive prometne infrastrukture zahtijeva usklađivanje prostorno-ambijentalnih, ekonomskih, društvenih i ekoloških ciljeva, uz osiguravanje učinkovite prostorne mobilnosti i smanjenje negativnih utjecaja prometa na okoliš i prostor. Izazovi se odnose na „sukobe“ između razvoja i zaštite prostora, osobito u osjetljivim i prostorno ograničenim područjima gradova, kao i na integraciju različitih oblika prometa u funkcionalan sustav. Suvremeni pristupi naglašavaju integrirano i klimatski osviješteno planiranje, s ciljem razvoja održive mobilnosti i unaprjeđenja kvalitete života kroz uravnotežen prostorni razvoj. 

Branko Protić završio je studij prostornog planiranja na Geografskom fakultetu Univerziteta u Beogradu, gdje je i doktorirao iz područja geoznanosti temom o infrastrukturi kao determinanti urbanog razvoja Beograda. Docent je na Katedri za prostorno planiranje te je autor i suautor više od 20 znanstvenih i stručnih radova i jednog sveučilišnog udžbenika. Sudjelovao je u brojnim znanstvenoistraživačkim projektima, izradi planskih dokumenata te na domaćim i međunarodnim konferencijama iz područja prostornog planiranja, zaštite okoliša i turizma. Aktivno je uključen u rad stručnih udruga, uključujući Asocijaciju prostornih planera Srbije.